کولر گازی باد گرم می‌زند؛ از کجا بفهمیم مشکل چیست؟

کولر گازی را روشن کرده‌اید، صدای کار کردنش می‌آید، پنل هم باد می‌زند، اما خبری از آن هوای خنکی که باید باشد نیست؟ اگر کولر گازی باد گرم می‌زند، قبل از اینکه فکر کنید حتماً گاز دستگاه تمام شده یا کمپرسور سوخته، چند مورد ساده و چند نشانه مهم را باید بررسی کنید. در تجربه سرویس و تعمیر کولر گازی، باد گرم می‌تواند از یک تنظیم اشتباه روی ریموت شروع شود یا به مشکلاتی مثل کثیفی شدید پنل، یخ‌زدگی، کمبود مبرد، خرابی فن، خازن، برد یا کمپرسور مربوط باشد.

نکته مهم این است که از روی «گرم بودن باد» به‌تنهایی نمی‌شود علت را مشخص کرد. برای عیب‌یابی درست باید ببینیم باد چقدر گرم است، شدت آن کم شده یا نه، یونیت خارجی روشن می‌شود یا نه، کمپرسور وارد مدار می‌شود یا نه، لوله‌های مسی یخ زده‌اند یا نه و مشکل از چه زمانی شروع شده است. در ادامه، علت‌های رایج را از موارد ساده‌ای که خودتان می‌توانید بررسی کنید تا ایرادهایی که نیاز به سرویس‌کار دارند، مرحله‌به‌مرحله بررسی می‌کنیم.

اگر بعد از بررسی تنظیمات، فیلتر و وضعیت ظاهری دستگاه، هنوز کولر گازی خنک نمی‌کند، بهتر است عیب‌یابی را به متخصص بسپارید. در تهویکو خدمات [سرویس و تعمیر کولر گازی] در محل انجام می‌شود و مواردی مثل وضعیت یونیت داخلی و خارجی، فن، کمپرسور، مدار مبرد، نشتی گاز و قطعات الکتریکی بررسی می‌شوند تا علت اصلی مشکل مشخص شود. اگر دستگاه نیاز به شست‌وشو، تعمیر یا شارژ گاز داشته باشد، اقدامات لازم متناسب با وضعیت کولر انجام خواهد شد.

وقتی کولر گازی باد گرم میزند چه کنیم؟

اگر همین الان کولر گازی شما باد گرم می‌زند، لازم نیست از همان ابتدا سراغ تعمیرات بروید. اول دستگاه را روی حالت Cool یا سرمایش قرار دهید و مطمئن شوید روی Heat یا Fan نیست. دمای تنظیم‌شده را نیز برای تست روی حدود ۲۲ تا ۲۴ درجه بگذارید و چند دقیقه به دستگاه فرصت دهید تا سیکل سرمایش وارد حالت پایدار شود. بعد فیلترهای پنل داخلی را بررسی کنید؛ اگر پر از گردوغبار هستند، تمیزشان کنید. از بیرون هم وضعیت یونیت خارجی را نگاه کنید و مطمئن شوید اطراف آن مسدود نشده باشد. اگر با وجود این بررسی‌ها همچنان باد گرم است، یا هم‌زمان نشانه‌هایی مثل یخ‌زدگی، خاموش بودن یونیت خارجی، صدای غیرعادی یا کاهش شدید سرمایش دارید، بهتر است دستگاه توسط سرویس‌کار عیب‌یابی شود.

علت باد گرم کولر گازی چیست؟

از نظر فنی، باد گرم کولر گازی یک علت واحد ندارد و برای پیدا کردن مشکل باید عملکرد کل سیستم سرمایش بررسی شود. تنظیم اشتباه ریموت، کثیفی فیلتر و اواپراتور، کثیفی کندانسور، کمبود یا نشتی مبرد، یخ‌زدگی، خرابی فن، خازن، کمپرسور، برد یا سنسور و حتی مشکلات برق می‌توانند باعث شوند کولر مثل قبل خنک نکند. یک نکته مهم در عیب‌یابی این است که هر کولر گازی که باد گرم می‌زند الزاماً کمبود گاز ندارد؛ به همین دلیل شارژ گاز بدون بررسی علت اصلی، کار درستی نیست. ابتدا باید ببینیم دستگاه در چه شرایطی این علامت را نشان می‌دهد و بعد سراغ بخش مربوط به آن برویم.

۱. کولر گازی روی حالت سرمایش نیست

اولین موردی که هنگام بررسی یک کولر گازی با باد گرم باید چک شود، تنظیمات دستگاه است. روی ریموت، حالت Cool را انتخاب کنید؛ این حالت معمولاً با علامت دانه برف مشخص می‌شود. اگر دستگاه روی Fan باشد، فقط هوا را به گردش درمی‌آورد و فرآیند سرمایش انجام نمی‌شود. اگر هم روی Heat باشد، دستگاه برای گرم کردن محیط کار می‌کند. بنابراین اگر کولر ناگهان باد گرم می‌زند، قبل از اینکه سراغ قطعات بروید، Mode دستگاه را بررسی کنید؛ گاهی مشکل فنی نیست و فقط تنظیمات تغییر کرده است.

۲. دمای کولر گازی درست تنظیم نشده است

بعد از بررسی Mode، دمای انتخاب‌شده را ببینید. اگر کولر روی سرمایش است اما دما روی مقدار بالا تنظیم شده، ممکن است دستگاه آن‌طور که انتظار دارید محیط را خنک نکند. برای اینکه وضعیت سرمایش را تست کنید، دما را موقتاً روی حدود ۲۲ تا ۲۴ درجه قرار دهید و اجازه دهید دستگاه چند دقیقه کار کند. اگر باد خروجی همچنان گرم است، مشکل را باید فراتر از تنظیمات بررسی کرد. در سرویس کولر گازی، همیشه از همین موارد ساده شروع می‌کنیم تا قبل از نسبت دادن مشکل به قطعات، احتمال خطای تنظیمات را کنار بگذاریم.

۳. فیلتر پنل داخلی کثیف است

فیلتر کثیف یکی از مواردی است که خیلی وقت‌ها باعث افت سرمایش می‌شود و کاربر آن را به‌صورت «باد گرم» احساس می‌کند. وقتی فیلتر با گردوغبار پوشیده شده باشد، حجم هوایی که از روی اواپراتور عبور می‌کند کاهش پیدا می‌کند و عملکرد سرمایش به‌هم می‌ریزد. معمولاً در این شرایط، علاوه بر کاهش سرمایش، شدت باد پنل هم کمتر می‌شود و ممکن است بعد از مدتی روی پنل یا لوله‌ها یخ ایجاد شود. اگر فیلتر دستگاه قابل شست‌وشو است، آن را تمیز و کاملاً خشک کنید و دوباره در جای خود قرار دهید. اگر مدت زیادی است کل پنل سرویس نشده، تمیز کردن فیلتر به‌تنهایی ممکن است کافی نباشد.

۴. اواپراتور و پنل داخلی کثیف شده‌اند

گاهی فیلتر را تمیز می‌کنیم اما همچنان کولر خوب خنک نمی‌کند؛ در این حالت باید خود اواپراتور و قسمت‌های داخلی پنل را بررسی کرد. تجمع گردوغبار روی کویل باعث می‌شود جریان هوا و تبادل حرارت به‌درستی انجام نشود و ظرفیت واقعی سرمایش دستگاه کاهش پیدا کند. در کولرهایی که مدت زیادی سرویس نشده‌اند، فقط شستن فیلتر کافی نیست و ممکن است پنل داخلی به سرویس کامل نیاز داشته باشد. اگر همراه با باد ضعیف، بوی نامطبوع، کثیفی قابل‌مشاهده یا یخ‌زدگی مواجه هستید، بهتر است وضعیت اواپراتور هم بررسی شود.

۵. کندانسور و یونیت خارجی کثیف است

بخش مهمی از فرآیند سرمایش در یونیت خارجی اتفاق می‌افتد و این قسمت باید بتواند گرمای گرفته‌شده از محیط را به بیرون منتقل کند. اگر کندانسور با گردوغبار پوشیده شده باشد یا فضای اطراف یونیت خارجی برای گردش هوا مناسب نباشد، دفع گرما مختل می‌شود و راندمان کولر پایین می‌آید. به همین دلیل در سرویس دوره‌ای، فقط پنل داخل خانه اهمیت ندارد و یونیت خارجی هم باید بررسی شود. اگر دستگاه مدت زیادی در محیط پرگردوغبار کار کرده یا کندانسور کاملاً کثیف شده است، شست‌وشو و سرویس اصولی می‌تواند برای برطرف کردن افت سرمایش ضروری باشد.

۶. گاز یا مبرد کولر گازی کم شده است

کمبود مبرد یکی از علت‌های احتمالی کاهش سرمایش است، اما برخلاف چیزی که معمولاً تصور می‌شود، گاز کولر گازی نباید صرفاً به دلیل کار کردن دستگاه تمام شود. اگر مقدار مبرد کم شده باشد، باید احتمال نشتی یا ایراد در مدار بررسی شود. کاهش سرمایش، طولانی شدن زمان خنک شدن، یخ‌زدگی بخشی از سیستم و تغییرات غیرطبیعی در عملکرد دستگاه می‌توانند در کنار هم ما را به سمت بررسی مدار مبرد هدایت کنند. بنابراین اگر کولر باد گرم می‌زند، نمی‌توان فقط با نگاه کردن به باد گفت «گاز کم شده»؛ فشار مدار، شرایط کاری دستگاه و احتمال نشتی باید توسط تکنسین بررسی شود.

۷. کولر گازی یخ زده است

یکی از حالت‌هایی که در عیب‌یابی اهمیت زیادی دارد، زمانی است که کاربر می‌گوید کولر ابتدا خنک می‌کند اما بعد باد آن گرم می‌شود و روی پنل یا لوله مسی یخ دیده می‌شود. یخ‌زدگی یک علامت است، نه یک علت قطعی. کاهش جریان هوا به دلیل فیلتر یا اواپراتور کثیف، کمبود مبرد و بعضی ایرادات فنی می‌توانند باعث ایجاد این وضعیت شوند. بنابراین اگر کولر یخ زده است، صرفاً آب کردن یخ و دوباره روشن کردن دستگاه مشکل اصلی را حل نمی‌کند؛ باید مشخص شود چرا سیستم به نقطه‌ای رسیده که یخ تشکیل شده است.

۸. فن یونیت داخلی یا خارجی درست کار نمی‌کند

فن هم در عملکرد کولر گازی نقش مهمی دارد و خرابی آن می‌تواند روی سرمایش اثر مستقیم بگذارد. اگر فن پنل داخلی درست کار نکند، هوای کافی از روی اواپراتور عبور نمی‌کند و ممکن است باد خروجی ضعیف شود یا حتی سیستم دچار یخ‌زدگی شود. در طرف دیگر، فن یونیت خارجی برای دفع گرما اهمیت دارد و مشکل آن می‌تواند عملکرد کل سیکل سرمایش را مختل کند. اگر صدای فن تغییر کرده، فن نمی‌چرخد، با تأخیر روشن می‌شود یا سرعت آن غیرطبیعی است، بهتر است دستگاه توسط تکنسین بررسی شود.

۹. خازن کولر گازی خراب شده است

در برخی مدل‌های کولر گازی، خازن برای راه‌اندازی یا عملکرد صحیح موتور فن و کمپرسور استفاده می‌شود. وقتی خازن ضعیف یا خراب شود، ممکن است یکی از این قطعات نتواند به‌درستی وارد مدار شود. در چنین شرایطی ممکن است پنل داخلی روشن باشد و باد بزند، اما سرمایش اتفاق نیفتد. تشخیص خرابی خازن با ظاهر دستگاه قابل‌اعتماد نیست و نیاز به اندازه‌گیری و بررسی فنی دارد؛ بنابراین اگر یونیت داخلی روشن است ولی یونیت خارجی یا کمپرسور رفتار طبیعی ندارد، بهتر است قبل از هر اقدامی وضعیت خازن بررسی شود.

۱۰. کمپرسور وارد مدار نمی‌شود یا مشکل دارد

کمپرسور قلب سیکل تبرید کولر گازی است و اگر وارد مدار نشود، دستگاه عملاً نمی‌تواند سرمایش عادی خود را ایجاد کند. یکی از حالت‌هایی که ممکن است کاربر ببیند این است که پنل داخلی روشن است و باد می‌زند، اما هوا خنک نمی‌شود و یونیت خارجی یا کمپرسور فعالیت طبیعی ندارد. البته از روی این علامت نمی‌توان بلافاصله گفت خود کمپرسور خراب شده؛ مشکل برق، خازن، برد، اتصالات یا فرمان دستگاه هم می‌تواند باعث روشن نشدن کمپرسور شود. به همین دلیل قبل از اینکه کمپرسور را مقصر بدانیم، باید مسیر عیب‌یابی از برق و فرمان تا خود کمپرسور بررسی شود.

۱۱. برد یا سنسور دما مشکل دارد

برد الکترونیکی و سنسورهای کولر گازی وظیفه کنترل بخش‌های مختلف دستگاه را بر عهده دارند. اگر سنسور دما اطلاعات درستی ارسال نکند، دستگاه ممکن است شرایط محیط را اشتباه تشخیص دهد و عملکرد سرمایش آن با حالت عادی متفاوت شود. خرابی برد هم می‌تواند باعث شود فرمان لازم برای فن، کمپرسور یا سایر اجزا صادر نشود. اگر علاوه بر باد گرم، دستگاه خودبه‌خود خاموش و روشن می‌شود، کد خطا نشان می‌دهد یا رفتار غیرعادی دارد، بررسی برد و سنسورها باید در عیب‌یابی قرار بگیرد.

۱۲. شیر چهارطرفه مشکل دارد

در کولرهای گازی دوحالته که هم سرمایش و هم گرمایش دارند، شیر چهارطرفه وظیفه تغییر مسیر مبرد بین حالت سرد و گرم را بر عهده دارد. اگر این قطعه درست عمل نکند، ممکن است دستگاه در حالی که روی حالت سرمایش قرار گرفته، رفتار غیرطبیعی داشته باشد. این مورد معمولاً از روی تنظیمات ساده قابل رفع نیست و نیاز به بررسی مدار و عملکرد شیر دارد. بنابراین اگر مطمئن هستید دستگاه روی Cool قرار دارد اما همچنان رفتار دستگاه با حالت سرمایش طبیعی مطابقت ندارد، شیر چهارطرفه هم باید در عیب‌یابی تخصصی بررسی شود.

۱۳. مشکل برق یا افت ولتاژ وجود دارد

کولر گازی برای عملکرد صحیح کمپرسور و سایر اجزا به برق مناسب نیاز دارد و مشکلات برق می‌توانند خودشان را به شکل‌های مختلف نشان دهند. ممکن است پنل داخلی روشن باشد اما کمپرسور نتواند درست کار کند، دستگاه مرتب قطع و وصل شود یا عملکرد یونیت خارجی دچار اختلال شود. اگر باد گرم هم‌زمان با خاموش و روشن شدن دستگاه یا رفتار غیرعادی کمپرسور اتفاق افتاده، بخش برق و اتصالات نیز باید بررسی شود. این قسمت به‌خصوص در دستگاه‌های با ظرفیت بالا اهمیت دارد و بهتر است بررسی آن توسط فرد متخصص انجام شود.

۱۴. ظرفیت کولر گازی برای محیط مناسب نیست

گاهی اوقات دستگاه از نظر فنی سالم است و باد خروجی هم واقعاً خنک است، اما محیط همچنان گرم می‌ماند. در این حالت نباید سریع نتیجه بگیریم که کولر باد گرم می‌زند. متراژ فضا، تابش مستقیم آفتاب، تعداد افراد، وسایل گرمازا، عایق‌بندی و شرایط ساختمان روی بار حرارتی تأثیر دارند و اگر ظرفیت کولر برای محیط کافی نباشد، دستگاه ممکن است ساعت‌ها کار کند اما به دمای مطلوب نرسد. این موضوع به‌خصوص هنگام نصب کولر گازی اهمیت دارد؛ انتخاب ظرفیت مناسب از ابتدا می‌تواند جلوی بسیاری از مشکلات عملکردی بعدی را بگیرد.

علامت باد گرم کولر گازی چیست و از کجا بفهمیم مشکل از کجاست؟

برای عیب‌یابی، فقط به گرم بودن باد توجه نکنید؛ ترکیب علائم اطلاعات بسیار بیشتری می‌دهد. اگر باد گرم و هم‌زمان ضعیف شده، فیلتر، اواپراتور و فن داخلی اهمیت بیشتری پیدا می‌کنند. اگر باد گرم است و روی لوله‌ها یخ دیده می‌شود، باید جریان هوا و مدار مبرد بررسی شود. اگر پنل داخلی روشن است اما یونیت خارجی کار نمی‌کند، برق، خازن، برد و کمپرسور باید بررسی شوند. اگر کولر مدتی خنک می‌کند و بعد باد گرم می‌شود، یخ‌زدگی، وضعیت مبرد و عملکرد قطعات کنترلی باید در نظر گرفته شوند. این نشانه‌ها تشخیص قطعی ایجاد نمی‌کنند، اما به تکنسین کمک می‌کنند مسیر عیب‌یابی را دقیق‌تر انتخاب کند.

چرا کولر گازی باد گرم میزند و باد آن ضعیف است؟

وقتی هم‌زمان باد گرم و کاهش شدت باد دارید، بهتر است ابتدا مسیر عبور هوا بررسی شود. فیلتر کثیف، اواپراتور آلوده، یخ‌زدگی پنل یا مشکل فن داخلی می‌تواند باعث شود هوای کافی از روی اواپراتور عبور نکند. اگر فیلتر را تمیز کردید اما حجم باد همچنان پایین است، مشکل احتمالاً فراتر از یک گرفتگی ساده است و باید پنل، فن و وضعیت اواپراتور بررسی شود. در این شرایط، شارژ گاز بدون پیدا کردن علت کاهش جریان هوا تصمیم درستی نیست.

چرا کولر گازی باد گرم میزند و یخ میزند؟

اگر کولر هم باد گرم می‌زند و هم یخ می‌زند، دستگاه را بدون بررسی علت، مرتب روشن و خاموش نکنید. یخ‌زدگی ممکن است در اثر کاهش جریان هوا، کثیفی فیلتر یا اواپراتور، کمبود مبرد یا برخی مشکلات فنی ایجاد شده باشد. برای تشخیص باید مشخص شود یخ دقیقاً در کدام قسمت تشکیل شده و وضعیت فن، فیلتر، کویل و مدار مبرد چگونه است. بنابراین یخ روی لوله مسی به‌تنهایی دلیل کافی برای شارژ گاز نیست.

چرا کولر گازی فقط گاهی باد گرم میزند؟

اگر کولر بعضی مواقع خوب خنک می‌کند و بعضی مواقع باد گرم می‌زند، زمان بروز مشکل اهمیت زیادی دارد. مثلاً اگر بعد از مدتی کارکرد، سرمایش قطع می‌شود، باید احتمال یخ‌زدگی یا ایراد در عملکرد برخی قطعات را بررسی کرد. اگر مشکل هم‌زمان با روشن و خاموش شدن یونیت خارجی اتفاق می‌افتد، وضعیت کمپرسور، فن، خازن، برد و برق دستگاه اهمیت پیدا می‌کند. در این نوع ایرادهای متناوب، توضیح دقیق زمان شروع مشکل و شرایطی که در آن اتفاق می‌افتد، می‌تواند به سرویس‌کار در تشخیص سریع‌تر کمک کند.

علت باد گرم کولر گازی پنجره ای چیست؟

در کولر گازی پنجره‌ای نیز برای پیدا کردن علت باد گرم باید از تنظیمات و جریان هوا شروع کرد. اگر دستگاه روی سرمایش است، فیلتر تمیز است و همچنان خنک نمی‌کند، باید وضعیت کویل‌ها، کندانسور، فن، کمپرسور و مدار مبرد بررسی شود. چون ساختار کولر پنجره‌ای با اسپلیت متفاوت است، روش عیب‌یابی و دسترسی به قطعات نیز یکسان نیست. اگر کولر پنجره‌ای قبلاً به‌خوبی کار می‌کرده و حالا ناگهان باد گرم می‌زند، بهتر است قبل از شارژ گاز یا باز کردن دستگاه، علت اصلی مشکل مشخص شود.

علت باد گرم کولر گازی ال جی چیست؟

اگر کولر گازی ال جی باد گرم می‌زند، ابتدا مانند هر دستگاه دیگری باید Mode و دمای تنظیم‌شده بررسی شود. دستگاه را روی Cool قرار دهید و مطمئن شوید ریموت فرمان صحیح را ارسال می‌کند. اگر تنظیمات درست است، فیلتر، جریان هوا، یونیت خارجی و عملکرد کمپرسور باید بررسی شوند. در صورت وجود کد خطا نیز کد نمایش‌داده‌شده اهمیت زیادی دارد، چون مدل‌های مختلف کولر گازی ال جی ممکن است سیستم‌های کنترلی و کدهای متفاوتی داشته باشند. بنابراین برای عیب‌یابی دقیق، مدل دستگاه و علائم هم‌زمان آن را باید در نظر گرفت.

تنظیم کولر گازی برای سرمایش چگونه است؟

برای قرار دادن کولر گازی در حالت سرمایش، ابتدا دکمه Mode ریموت را بزنید تا دستگاه روی Cool یا علامت ❄️ قرار بگیرد. سپس دمای مناسب را انتخاب کنید و سرعت فن را متناسب با شرایط محیط تنظیم کنید. اگر بعد از چند دقیقه، دستگاه همچنان هوای گرم می‌دهد، مشکل را فقط به تنظیمات نسبت ندهید. در چنین شرایطی باید عملکرد یونیت خارجی، کمپرسور، فن و مدار سرمایش بررسی شود.

آیا کمبود گاز باعث باد گرم کولر گازی می‌شود؟

بله، کاهش مبرد می‌تواند باعث افت شدید سرمایش شود، اما هر باد گرمی به معنی کمبود گاز نیست. اگر مبرد کم شده باشد، باید مشخص شود مقدار آن چرا کاهش پیدا کرده است؛ نشتی در اتصالات، لوله‌ها یا بخش‌های دیگر مدار می‌تواند یکی از دلایل باشد. شارژ گاز بدون بررسی نشتی ممکن است باعث شود دستگاه برای مدتی بهتر کار کند اما مشکل دوباره برگردد. تشخیص صحیح باید بر اساس وضعیت واقعی سیستم و اندازه‌گیری‌های فنی انجام شود.

آیا کثیف بودن فیلتر باعث باد گرم کولر گازی می‌شود؟

کثیفی فیلتر می‌تواند جریان هوا را کاهش دهد و باعث افت سرمایش شود و در شرایطی حتی به یخ‌زدگی اواپراتور منجر شود. بنابراین اگر کولر باد ضعیف و غیرخنک می‌زند، فیلتر یکی از اولین مواردی است که باید بررسی شود. با این حال، اگر فیلتر تمیز است و مشکل همچنان ادامه دارد، نباید همه‌چیز را به فیلتر نسبت داد؛ پنل، فن، مبرد و سایر اجزای سیستم نیز ممکن است نیاز به بررسی داشته باشند.

چه زمانی برای باد گرم کولر گازی باید تعمیرکار خبر کنیم؟

اگر با تنظیم صحیح دستگاه و تمیز کردن فیلتر مشکل برطرف نشد، یا نشانه‌هایی مثل یخ‌زدگی، خاموش بودن یونیت خارجی، کار نکردن کمپرسور، صدای غیرعادی، بوی سوختگی، کد خطا یا کاهش شدید سرمایش وجود دارد، بهتر است عیب‌یابی را به سرویس‌کار بسپارید. مواردی مانند بررسی فشار مبرد، پیدا کردن نشتی، تست خازن و کمپرسور، بررسی برد و سنسورها و تعمیر مدار برق به ابزار و دانش فنی نیاز دارند. در صورت بوی سوختگی، دود یا مشکل واضح برقی نیز دستگاه را خاموش کنید و از دستکاری قطعات خودداری کنید.

جمع‌بندی؛ وقتی کولر گازی باد گرم میزند چه کنیم؟

اگر کولر گازی باد گرم می‌زند، از ساده‌ترین احتمال شروع کنید و مرحله‌به‌مرحله جلو بروید: حالت دستگاه را روی Cool بگذارید، دما را بررسی کنید، فیلتر را تمیز کنید و وضعیت ظاهری یونیت خارجی را ببینید. اگر مشکل ادامه داشت، باید مواردی مثل کثیفی اواپراتور و کندانسور، جریان هوا، یخ‌زدگی، وضعیت مبرد، فن، خازن، کمپرسور، برد و سنسورها بررسی شوند. مهم‌تر از همه اینکه بدون تشخیص، صرفاً اقدام به شارژ گاز یا تعویض قطعه نکنید؛ چون باد گرم یک علامت است و برای پیدا کردن علت واقعی آن باید عملکرد کل سیستم سرمایش بررسی شود.

اگر ساکن کرج هستید و با وجود بررسی‌های اولیه، کولر گازی همچنان باد گرم می‌زند، می‌توانید برای عیب‌یابی، سرویس و تعمیر کولر گازی در محل اقدام کنید تا مشکل دستگاه به‌صورت دقیق بررسی شود.

تعمیر و سرویس کولر گازی با تهویکو

اگر با وجود بررسی‌های اولیه، کولر گازی همچنان باد گرم می‌زند یا مثل قبل خنک نمی‌کند، تهویکو می‌تواند مراحل عیب‌یابی و سرویس دستگاه را برایتان انجام دهد. از بررسی عملکرد یونیت داخلی و خارجی و شناسایی علت افت سرمایش گرفته تا سرویس و شست‌وشوی کولر گازی، بررسی فن و کمپرسور، عیب‌یابی برق و قطعات، بررسی مدار مبرد و نشتی و در صورت نیاز شارژ گاز، مشکل دستگاه بر اساس علت واقعی آن بررسی می‌شود. خدمات تهویکو برای کولرهای گازی و اسپلیت در محل انجام می‌شود تا نیازی به جابه‌جایی دستگاه نباشد و بتوان وضعیت کولر را در همان شرایطی که نصب شده بررسی کرد.